新华财经北京9月18日电丹麦费默恩公司17日说桥宜速配，该公司负责承建连接德国与丹麦的一条海底隧道，但由于工期慢于预期，预计难以实现2029年竣工的目标。这是这个备受瞩目的工程第二次延期。
德新社援引费默恩公司披露的信息报道，一艘用于将所需建材投放海中的特制船尚待测试和审批，因此相关作业迟迟未能展开，预计项目在2029年竣工“存在挑战”。至于何时竣工，目前尚不清楚。
德国政府2018年12月批准在德国费马恩岛与丹麦洛兰岛之间修建海底隧道。该项目曾遭德国环境保护人士反对桥宜速配，面临诸多阻力。
据英国网站“未来时间线”发布的信息，该项目最初设计为跨海大桥，但综合考虑对环境影响、建筑风险以及天气因素等，项目最终选定为海底隧道。
这条隧道全长约18公里，包含多条机动车道和铁路轨道，原定2024年建成，但没能按期竣工，后来竣工时间调整至2029年，如今看来将再度延期。
海底隧道的建成有望大幅缩短欧洲大陆与斯堪的纳维亚半岛之间的交通时间：以往乘坐渡轮渡过波罗的海需要45分钟，今后汽车通过海底隧道只需约10分钟，火车至多需要7分钟。
费马恩岛目前与德国内陆由公路相连。隧道建成后桥宜速配，还将大幅缩减从德国城市汉堡、不来梅和汉诺威前往丹麦首都哥本哈根和瑞典城市马尔默的时间。（杨舒怡）
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